【酒誌】「蒸」一片天 直擊廣島櫻尾蒸餾廠

**日威這些年來紅遍全球,這風潮也帶動日本不少精釀蒸餾廠崛起,廣島櫻尾蒸餾廠是個相當成功的案例。

日本有個中國地區,位於廣島二十日市的中國釀造因而得名,與真正的中國沒有關係。他們過去燒酎、梅酒、清酒做得很成功,近些年新蓋了櫻尾蒸餾廠,用櫻尾琴酒、戶河內威士忌搶進全球烈酒市場。

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在地素材釀琴酒

中國釀造在廣島不在中國,他們的實力令人驚嘆,我問:「你們除了做酒還投資什麼?」酒廠代表:「我們在市中心有投資停車場,馬自達汽車我們也有股份、職棒廣島鯉魚隊我們也是股東之一。」

中國釀造旗下產品豐富,清酒、燒酎、梅酒、琴酒、威士忌都有,且還有個小巧精緻的訪客中心。
近幾年才獨立建蓋的櫻尾蒸餾廠,外觀低調,實力卻不容小覷。
訪客中心的一角是酒吧,也是訪客試酒分享心得的地方。

即便是廣島的釀酒名廠,像彌山清酒、達摩燒酎都是他們產品,但跨足烈酒市場是最近的事,先前的戶河內威士忌還買蘇格蘭原酒來裝瓶。但櫻尾蒸餾廠2017月12月設備完工上線後,隔年3月就以櫻尾琴酒打響名號,在名勝景點宮島喝到的Gin-Tonic,幾乎都用他們家產品當基酒,台灣今年的Gin-Tonic Day櫻尾也相當風光。櫻尾琴酒主要原料有8種,其中最關鍵的杜松子須3年熟成,且僅1/10的樹會結果,第一批櫻尾用廣島野生手摘杜松子。

櫻尾蒸餾廠負責人山本泰平,原本也是在蒸餾部門工作,調升為蒸餾廠Master後被送往歐洲學習,去年還到肯塔基觀摩美威,我們採訪的隔天他又要飛蘇格蘭。
事實上中國釀造很早就做威士忌了,這款斑駁充滿歷史感的鎮店之寶「Glory威士忌」,就是戶河內威士忌的起點。

未來為了威士忌生產,將在原來的Hybrid蒸餾器外,另外買一支容量5,000公升壺式蒸餾器,產能令人期待。

中國釀造第5代社長白井浩一郎一點架子都沒有,櫻尾蒸餾廠的櫻尾琴酒以及戶河內威士忌是他的驕傲。

櫻尾琴酒原料大公開

採用廣島縣產的檜木,不僅柔化琴酒更增添風味。
廣島縣產許多黃檸檬,櫻尾採用在地的檸檬皮。
加入了一年四季都有的芫荽子。
以新鮮的綠茶葉增添草本風味。
添加廣島特產的牡蠣殼,強化礦物感。
添加當歸,有辛香料風味及甜苦餘韻。
原料採用廣島縣原生手摘杜松子。
山胡椒木的碎屑來增添高級的風味。

廢JR隧道當酒窖

尾蒸餾廠的泥煤威士忌是跟蘇格蘭進口20ppm的麥芽,他們也開始嘗試使用廣島這裡栽種的六稜大麥。麥殼(Husky)、麥芽粒(Grits)及麥粉(Flour)三者的比例為2:6:2。廠區共有4個發酵槽,以前使用Ale酵母現在在試其他酵母,而過去發酵時間較長,現在為了生產效率縮為48小時,使用水量也較少。

櫻尾蒸餾廠承租了原本JR廢棄的隧道,當作儲酒桶陳倉庫,洞口標示「戶河內三段峽儲藏庫」,隧道全長800公尺。
參訪的一行人很開心也難得在初次造訪的隧道酒窖前拍照。目前僅整修400公尺,放滿可藏2000桶威士忌,但目前僅100桶。
戶河內日本調和威士忌目前有2款,左邊綠標是8年,右邊白標無年分。
中國釀造是櫻尾蒸餾廠的總公司,因為也是日職中央聯盟廣島鯉魚隊的投資者,所以推出聯名的梅酒、本格芋燒酎,相當可愛。
廣島聞名的有鯉魚職棒隊、馬自達汽車總部,以及現烤的肥碩廣島牡蠣。
櫻尾蒸餾廠的戶河內威士忌,桶子就儲存放在宛若世外桃源的戶河內隧道中,順著圖右的的小徑可到達。

我們試飲5款樣本,包括59.8%未入桶新酒、中度泥煤59.7%未入桶新酒、3款1年陳年的無泥煤四玫瑰波本桶、無泥煤PX雪莉桶,以及中度泥煤四玫瑰波本桶,也感受到酒廠目前多方嘗試的精神。

戶河內威士忌目前儲存主要是二個地方,第一個在本社的清酒廠房內,天使分享第一年高達11%,之後平均大約5至8%;另一個車程約一個多小時遠的戶河內隧道酒窖,是酒廠與JR簽約承租,環境較潮濕、冬天下雪呈現截然不同的陳年環境,只是天使分享多少尚未得知。但肯定的是,其中有2桶已被威士忌達人胡先生包走了!

順遊宮島&嚴島神社

又肥又大的廣島牡蠣特餐是順遊時必食之「宮島名物」,前面標示的飯匙也是當地重要的幸運象徵。
嚴島神社就在宮島上,必須搭接駁船過去,頗像從高雄到旗津的感覺。
到了廣島一定要造訪幾站之遠「日本三大名景」的嚴島神社,橘紅色的鳥居退潮時還可以步行靠近。
在海中生長的牡蠣,左1、2是牡蠣苗,左3、4為1年生牡蠣,右1至3則是可以銷售的2年生。

威士忌桶陳解碼

櫻尾蒸餾廠的桶子除了編號,還標出桶型特色,這2個桶子後面3個英文字母都是S.M.F.,表示採用蘇格蘭麥芽、中度泥煤以及第1次裝桶。左邊桶第1個字母標V,指葡萄酒桶。
這個桶子標示M.S.M.F.意指水猶桶、蘇格蘭麥芽、中度泥煤以及第1次裝桶。
桶子標示S.S.M.F.表示它是雪莉桶、蘇格蘭麥芽、中度泥煤以及第1次裝桶。

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