東京旅遊注意!早上搭電車、地鐵該避開的通勤時間和擁擠車站排行榜


電車是到日本自助旅遊時必搭的大眾交通工具,而觀光客眾多的東京除了複雜的電車路網之外,擁擠的搭車人潮也是令各國旅人吃驚卻步的,雖然對於生活在東京的日本人來說早已司空見慣,但當拿著大行李時想要擠上滿員電車可是堪稱不可能的任務!因此這回要告訴大家東京哪些地方區間的哪些時間是通勤尖峰,如果有計畫要路過這些地方的話可別忘了避開這可怕的人潮,以免擠得叫苦連天、不成人形啦!

電車擠不擠就要看混雜率!

在日本電車的擁擠程度是由日本國土交通部的公式所計算出的,大致上可以分成以下五種程度區間:
◆混雜率100%:乘客能夠坐下、拉著吊環或扶手,或是靠在門附近的柱子上舒適搭乘,還能夠將報紙攤開閱讀。
◆混雜率150%:搭乘人次較100%多一些,但依然能夠將報紙攤開閱讀。
◆混雜率180%:人潮更加眾多,需將報紙摺疊起來才能夠在搭乘時閱讀。
◆混雜率200%:搭乘人潮多到會與周遭人潮有身體接觸,勉強還是能夠閱讀文庫本之類的書籍。
◆混雜率250%:即使電車行進間搖晃也動彈不得,連手都沒辦法自由行動。

圖片來源:由「報道発表資料:東京圏で混雑率180%超の路線が12路線から11路線へ 資料1:三大都市圏の主要区間の平均混雑率の推移」(国土交通省)(http://www.mlit.go.jp/report/press/tetsudo04_hh_000068.html)編輯製成

想更了解關於電車混雜度的話可以到看更進一步的介紹。而接下來要介紹的一樣是由日本國土交通部所公布的東京圈都市鐵道混雜率調查結果,小編幫大家排出「最擠電車路線前十名」,並再附上此區間的人潮尖峰時段、特色及景點,快來看看你的住宿地點、口袋名單有沒有在這上面吧!

【第十名】早上7:45~8:45的東京Metro千代田線(町屋~西日暮里)

◆混雜率:178%
町屋到西日暮里這個區塊相當接近上野,可以充分感受到東京的下町風情。而西日暮里車站附近的「谷中銀座商店街」也是近幾年的文青景點,除了逛街、品嘗商店小吃之外,也很多人會去貓街看貓咪療育一下或是到夕陽階梯(夕やけだんだん)欣賞照射在樓梯上的昏黃日落。而千代田線上的霞之關到國會議事堂前一塊區域是日本政府官廳街,另一頭的代代木公園、明治神宮、表參道等區域則是東京相當著名的旅遊景點名單。

【第九名】早上7:34~8:34的JR總武線快速(新小岩~錦糸町)

◆混雜率:181%
這段區塊相當接近晴空塔的錦糸町,近幾年很多人在安排前往晴空塔時會到車站旁的「アルカキットKIT」採購,而旁邊的錦系公園在春天櫻花開時還能拍到櫻花加上晴空塔美景。除了購物方便之外,吃的也很多,周遭更有許多連鎖商務飯店,因此很多頭幾次造訪東京的旅人會選擇住在這一站,因此若是住在錦糸町的飯店的話,很多人會從成田機場搭乘JR總武線快速列車直達錦糸町,如果到東京玩的時候是搭乘早上才降落的紅眼班機要小心很有可能會碰上可怕的通勤人潮哦。

【第八名】早上7:55~8:55的JR中央線(中野~新宿)

◆混雜率:184%
通過中野及新宿兩大鬧區的中央線自然搭車人潮一直都不少,觀光客也非常多,像中野的「中野Sun Mall商店街」、「中野百老匯」都是熱門的觀光商場。而林立各大百貨、美食的新宿人潮更是不用說,還有新宿御苑、東京都廳等造訪東京的必去景點。而新宿往中野的方向再過去一些的話,就是台灣人超愛去的吉祥寺以及吉卜力三鷹美術館所在的區域,雖然和榜上的電車運行方向是相反的,但東京的通勤戰爭可是從車站就開始了,所以如果早上要路過中野到新宿這個區塊的話還是要先做好心理準備呀。

【第七名】早上7:50~8:50的JR埼京線(板橋~池袋)

◆混雜率:185%
除了新宿之外,池袋也是許多觀光客到東京必走訪的地方,許多人都會選擇這裡的飯店來當作落腳之處。而池袋除了百貨公司之外,還有大型複合式商場Sunshine city及各品牌的大型店鋪,另外許多喜愛動漫二次元文化的人也會來這裡搜刮一番。

【第六名】早上7:34~8:34的JR京濱東北線(大井町~品川)

◆混雜率:186%
位在東京車站隔壁的品川是東京商業辦公大樓林立的一個地帶,因此很多商務旅客都會住在這邊,一般觀光客或許很少會到這裡來,不過品川車站也是一個相當方便的轉乘站,從成田機場搭乘成田特快或是從羽田機場搭乘京急線都可直達。還可以轉乘JR山手線往左到新宿、澀谷、池袋,往右到上野、秋葉原、東京等主要繁華地帶。若是轉乘橫須賀、總武線往南的話還可以到鎌倉、橫濱等地。而車站外頭也有atre、ecute等商場可以逛街,周邊更有許多充滿時尚成熟氣息的酒館、餐廳。

【第五名】早上7:39~8:39的JR東海道線(川崎~品川)

◆混雜率:187%
前往品川的人潮除了第六名的大井町之外,還有從稍微南邊一點的神奈川縣的川崎車站過來的上班通勤族。而第六名提到的品川往南裡中途其中一個停靠站就是川崎,JR東海道線則是從川崎往南到橫濱的一班列車。川崎車站雖然大家可能有些陌生,但車站外頭就有atré川崎、LA CITTADELLA、LAZONA川崎廣場等大型商場、商店街可以逛到飽,甚至知名的利久牛舌、金子半之助、Egg’n Things等美食在此也有設點。此外從羽田機場出發的話搭乘京急線可以一班車就到川崎,一班車就能到品川及羽田機場的雙優點適合推薦給不想換太多次車也不想住得離東京都心太遠的旅人。

【第四名】早上7:30~8:30的JR南武線(武蔵中原~武蔵小杉)

◆混雜率:189%
JR南武線是連接東京都立川車站到神奈川縣川崎車站的鐵道,而武蔵小杉是中途的一個轉乘車站,可以在這裡換乘其他線道前往澀谷、品川、橫濱等地。值得一提的是在武蔵小杉車站旁的大型親子商場「GRAND TREE」是一處兼具溜小孩與購物的好地方,有很多台灣家長都會安排到這邊走一遭。

【第三名】早上7:26~8:26的JR橫須賀線(武蔵小杉~西大井)

◆混雜率:196%
橫須賀線是連接神奈川縣久里濱站到東京車站的鐵路線,中途會路過鎌倉、橫濱、品川、新橋等地,許多觀光客要從東京前往鎌倉、江之島時都會搭到。而西大井跟武蔵小杉兩者都是品川到橫濱之間的車站,尖峰人潮的乘客大多都是要去上班的上班族居多,所以如果想要一大早就搭橫須賀線從東京、品川等地到橫濱、鐮倉去的話,很可能就會碰上這壅擠的上班人潮喔。

【第二名】早上7:34~8:34的JR總武線緩行(錦糸町~兩國)

◆混雜率:197%
想要了解江戶時代文化及相撲的人一定會造訪的兩國車站,因為這裡有江戶東京博物館及相撲國技館可以好好增廣見聞一番。喜歡浮世繪的話則一定要去紀念在此地出生的日本浮世繪大師葛飾北齋的墨田北齋美術館,除了館內的收藏之外,柔和映照出周遭景色的美術館外牆也宛如藝術品一樣。或者是喜歡日本文學大師芥川龍之介的人,也一定要到芥川龍之介文學紀念碑這裡來踩點,追尋文學大師的足跡。而在第九名時就有提到錦糸町這個車站因為飯店非常多,選擇住在這裡的旅客也很多,再加上一般通勤人潮的話早上要從這裡搭乘JR前往東京市區可能就要有擠成沙丁魚的心理準備啦。

【第一名】早上7:50~8:50的東京Metro東西線(木場~門前仲町)

◆混雜率:199%
若是要去月島吃文字燒,或是去清澄白河喝咖啡的話,或多或少會路過木場到門前仲町這個區塊。門前仲町這邊有能夠體驗到老街下町風情的商店街、居酒屋,以及東京最大的八幡宮「富岡八幡宮」,富岡八幡宮這裡還有許多相撲相關的紀念碑可以參觀。此外石原聰美為東京地下鐵Metro拍攝的廣告中就有一處場景是選在門前仲町所拍攝的。
其實從這份排行就可以發現早上的通勤時間人潮絕對是不容小覷的,因此建議前往東京自助遊的話,可以將行程安排在早上九點鐘之後,一來可以避免在通勤尖峰和上班通勤族們一起擠電車,也能慰勞前一天的疲憊、好好休息一番哦。