建置友善暢通騎樓 黃偉哲:要長期抗戰


台南市道路狹窄,需透過騎樓作為人行通道,但不少騎樓長期被佔用,取締不易,台南市政府積極執行友善騎樓暢通計畫持續進行,市長黃偉哲表示,騎樓遭長期佔用並非台南市專屬,而是全國各縣市普遍問題,建置友善暢通騎樓必須長期抗戰,市府一定持續努力為市民、行動不便的朋友及遊客爭取提供友善通行環境。

市府工務局表示,台南市騎樓長期佔用成常態,公權力取締執行不易,市府多年來持續執行友善騎樓暢通計畫,鼓勵市民審視自身居住環境,由下而上自發參與,並積極與鄰里、社區及商圈溝通,至少留設淨空1.5公尺作為人行空間;另外,需要暢通路段眾多,故優先處理觀光客或人潮聚集點,如圓環、古蹟、景點等。

工務局指出,騎樓除了暢通,也需要整平,騎樓整平首重三要素,「整平」使騎樓沒有高低差、「順平」將高低差做斜坡、「暢通」障礙物排除,102至107年的騎樓暢通計畫已累積300條路段,合計97.77公里。

去(108)年的計畫針對觀光一級戰區中西區周邊路段之騎樓進行整理,包括中正路、友愛街、府前路、永福路、忠義路及南門路共6條路段,總計完成2.3公里,串聯了包括台灣文學館、林百貨武德殿、孔廟、台南美術館、司法博物館、愛國婦人館、孔廟商圈、湯德章公園及原台南測候所等景點,打造府城文化廊道,今(109)年則針對過去已完成路段延伸串連及整合,預計將在11個路段實施,合計5公里。

工務局強調,市府鼓勵民眾劃設並淨空騎樓至少1.5公尺人行空間,並非表示同意佔用騎樓其他的空間,該單位會加強宣導民眾對法規的認知,未來在推動困難路段時除了提供獎勵,並將研議搭配取締措施,也將加強後續維護管理機制,由全民共同監督,提供市民一個暢通的騎樓人行空間。

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