長崎自由行、長崎景點｜長崎交通、住宿、路面電車、景點20+

說到長崎你會想到什麼？很多人可能會先想到的是長崎蛋糕，想感受歷史文化的人可能會想到長崎原爆資料館，親子旅遊可能會想到豪斯登堡。而我想到的則是前些日子才剛拍成電影的「」；還有日本稻佐山山頂展望台上著名的日本三大夜景、眼鏡橋等等，其實長崎市區裡中有許多景點都是可以透過長崎路面電車去安排「長崎一日遊」的。

本篇文章就以長崎自由行可到的長崎市區景點為主，跟大家分享我過去前往長崎的交通、長崎路面電車、軍艦島登島方式，一起看見美好的長崎。

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旅遊長崎的前言

第一次拜訪長崎市（Nagasaki）的感覺很熟悉，依山傍海的場景就好像我大學時期所住過五年的基隆，有著鐵路與港口的便捷交通。長崎是17世紀至19世紀日本閉關鎖國時代時唯一對外開放的貿易港，長崎因此深受西洋文化影響，許多充滿異國風情的建築闢建在市區，至今仍然可見到荷蘭、中國等風情街道、教堂與外國人居留地。
但在第二次世界大戰時，長崎與廣島陸續被投下原子彈，成了核爆的受害地，許多人更因此家破人亡。但長崎人不氣餒，憑藉著意志力重建了長崎，成為現今致力呼籲世界和平的希望城市，旅客來到長崎，不僅可以透過這些戰爭痕跡去瞭解過往的傷痛，更能在其中看見長崎重新站起的美好故事，希望這段傷痛不會再發生在其他地區。

如何前往長崎？長崎交通整理

台灣搭台灣虎航直飛福岡機場/佐賀機場

長崎設有長崎機場，不過與台灣並沒有直飛的航班。台灣旅客要前往長崎旅遊都得先搭乘飛機前往福岡國際機場後轉乘電車、巴士或是租車自駕前往；台灣虎航現在每週也提供兩班（週日、週四）與九州佐賀國際機場直飛的航班，也同樣是可以飛至佐賀機場後透過租車或是轉乘電車的方式前往長崎。另外台灣有些郵輪行程中的航線也會包含停靠於長崎，並讓船客下船觀光。現在長崎新幹線正在施工中，待完工後旅客前往長崎的交通方式就會變得更加方便了！

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台灣飛福岡：從福岡國際機場出發長崎

從福岡機場要先搭乘福岡地鐵到「JR博多車站」再轉乘JR電車前往長崎。如果要直接從福岡國際機場出發去長崎的話，我建議從福岡國際機場購買「SunQPass」，SunQPass可以在機場前的巴士站直接搭乘巴士直達長崎，更可利用票券搭乘巴士擴大到九州其他地區旅遊。

從福岡國際機場外的三號站牌就可搭乘前往長崎的「九州號」，大部分巴士上面設有洗手間及充電插座，有的車輛也提供Wifi上網。單趟車程大約三個小時，搭乘起來其實蠻舒適的。同站牌也可搭乘高速巴士前往佐世保與佐賀。

九州限定的巴士周遊券：SunQPass

透過搭乘高速巴士玩九州的話其實會比搭乘JR鐵路較為方便一些，日本的巴士發車時間都很固定、行車時間也穩定，舒適程度也不輸給電車，加上部分路線比傳統鐵道還要深入，可以直接搭到景點下車，基本上如果不是要跑很長遠的路線的話我都會蠻推薦在九州就用搭乘巴士的方式去玩。也很推薦大家買這張九州限定的SunQPass來使用，部分景點出示票券更可以免費進場或是享有優惠，非常划算。

SUNQ Pass分為全九州三日、全九州四日、北部九州、南部九州等四款，可在指定時間內自由搭乘九州指定區間的長途巴士以及幾乎所有路線公車，只要巴士前方和乘車口貼有「 SUNQ Pass 」識別標籤皆能搭乘，不必費心計算交通費用，只要出示車票就可以自由上下車，可利用九州巴士路線數多達2,400條，佔了九州99%，是張非常方便且划算的交通票券。
我個人前幾次到九州也都是購買SUNQ PASS ，是九州旅行必備票券。提早於還有折扣優惠

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台灣飛佐賀：從佐賀國際機場出發長崎

從佐賀國際機場同樣也要先轉乘機場接駁巴士到「JR佐賀車站」，接著搭JR電車前往長崎。如果是打算搭乘台灣虎航去佐賀，並從佐賀出發直接到長崎最方便的就是租車自駕。
但如果不會開車、或是沒有伴，一個人的話也可以透過搭乘九州地區的巴士、電車玩透透的方式前往。搭巴士我推薦剛剛說過的「」，如果是鐵道迷我就推薦購買「JR Pass」，我第一次去就是以搭巴士的方式去長崎。。當然也可以將佐賀、長崎安排在一起做行程規劃，玩得會更加豐富一些。

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在佐賀國際機場租車、取車地點

佐賀機場入境後在一樓大廳旁就有數家公司提供「租車服務」，建議先在網路上預約，不僅能確保以自己希望的車款為主，配合佐賀機場推出的租車優惠方案還可以享受更便宜的價格，也會減少在現場取車時的時間浪費。如果沒有事先預約，當然現場也是可以直接跟櫃台租車，不過就是要碰運氣，要看現場還有什麼車款、當然價格也比較貴一些。

如果會開車，我強烈建議就租車玩佐賀，不僅時間上的安排會比較彈性，能去的景點也會比較多。

但有些人會擔心右駕的問題，我只說：別擔心，因為九洲許多城市的車流量都不多，日本人都很守交通規矩，剛開始先學著慢慢開，很快就習慣了，只要在依照規定駕車都不成問題。我個人習慣偏愛跟Toyota租車，當然你也可以上網比較評價，看看哪間租車公司最符合你的期望。另外佐賀自駕有另外一個好處是免費停車的地方比市區多。

車上配備導航提供中文語音系統，只要輸入店家電話搜尋就會出現地點，另也可透過藍芽連接自己的手機，播放音樂外或是Google導航。

備註：取車時須出示「台灣駕照」以及「駕照日文譯本」，日本不接受「國際駕照」。

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長崎及九州地區可使用的JR Pass交通票券推薦

我個人很喜歡在春季櫻花開與秋季楓紅的季節購買使用，可以一路從九州看風景看到北海道，非常過癮！

如果要擴大旅遊整個九州，也可以以「佐賀國際機場」搭配「福岡國際機場」、「鹿兒島國際機場」、「北九州機場（星悅航空）」進出，並使用「JR Pass」、「SunQPass」等票券搭乘新幹線、電車前往長崎縣、長崎市等地。未來九州新幹線計畫延伸到長崎，目前已經建造到段附近，工程如火如荼的進行中，未來就可以直接搭長崎新幹線直達佐賀了。

JR Pass 山陰&山陽&北九州地區鐵路7日周遊券

如要從九州串接日本到山陰山陽地區，我非常推薦購買這張「JR PASS 山陰&山陽&北九州地區鐵路周遊券」。

這張票券可以在七天任意搭乘北九州地區及山陰山陽鐵道**，可從九州橫跨到山陰山陽的岡山、山口、廣島、島根甚至大阪、京都、和歌山等地，還有四國的高松都可去，從福岡博多搭乘新幹線到大阪也只要短短兩個半小時、京都則是三小時，可看天氣移動，我個人最常買、也是最喜歡的就是這張票券。

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JR Pass 全 / 北 / 南九州鐵路周遊券

如果只是單純要玩九州地區，我推薦購買九州地區的相關「JR Pass 全 / 北 / 南九州鐵路周遊券」，票券分為三日券、五日等不同天數，光從福岡博多搭新幹線去熊本來回一趟就回本了。

南九州擁有日本最多的Design & Story Train (D&S)觀光列車，分別是「隼人之風」、「伊三朗新平」、「翡翠山翡翠」、「坐A列車去吧」、「SL人吉」、「海幸山幸」和「指宿之玉手箱」等七款特色列車。而JR Pass最多效期只有3天，如果要延長使用，可以一次購買多張，展開九州鐵道之旅。

? 3 / 5 日券 JR Pass 全 / 北 / 南九州鐵路周遊券（日本領取）
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長崎市區交通：長崎路面電車

? 目前長崎電氣軌道將路面電車規劃為以下路線系統
1號系統（藍線）行駛路線：赤迫 – 住吉 – 浦上車庫 – 長崎車站前 – 新地中華街 – 西濱町 – 崇福寺
3號系統（紅線）行駛路線：赤迫 – 住吉 – 浦上車庫 – 長崎車站前 – 櫻町 – 市民會館 – 螢茶屋
4號系統（黃線）行駛路線：螢茶屋 – 市民會館 – 濱町拱廊 – 崇福寺
5號系統（綠線）行駛路線：螢茶屋 – 市民會館 – 濱町拱廊 – 新地中華街 – 石橋

長崎市電屬於軌道系統中的「輕軌系統」，特別是長崎路面電車路線眾多、相較於岡山路面電車、、札幌路面電車來說較為複雜，主要分為1、3、4、5號系統共四條路線，唯一可以轉乘的站牌就是「新地中華街」。
長崎路面電車系統仔細研究會很有趣，紅線及藍線從赤迫站出發後交疊路線至「長崎站前」後分開，藍線往崇福寺前進，紅線往螢茶屋方向，乘客可在長崎車站轉乘JR電車至九州其他，綠線及黃線則沒有經過JR長崎車站，得透過轉乘方式才可搭乘。